Soxtalashtirish - bu metallni eritish, prokatlash yoki prokatlash kabi usullar yordamida ma'lum shakl va o'lchamdagi qo'pol qismlarga quyilgan past qotishmali po'lat quymalarni (ignabargli) qayta ishlash jarayoni.
Quyma - bu qum qoliplari yoki boshqa usullar yordamida quyilgan ish qismlari uchun umumiy atama; Bu asosan turli xil quyma temir materiallaridan, jumladan, eritilgan temir bilan to'ldirilgan qattiq quyma va temir bo'lmagan suyuq qoplamalar bilan qoplangan ichi bo'sh quymalardan tayyorlangan mahsulotdir.
1. Ta'rif farqi: Soxtalashtirish odatda mexanik komponentlarda ishlatiladigan press yordamida qolipda suyuq metallni to'g'ridan-to'g'ri shakllantirish orqali hosil bo'lgan komponentlarni anglatadi.
2. Turli jarayonlar: Soxtalashtirish - bu kerakli geometrik shakl va mexanik xususiyatlarga erishish uchun plastik deformatsiyani hosil qilish maqsadida metall materiallarga statik yuklarni qo'llashni o'z ichiga olgan shakllantirish jarayoni.
3. Turli xil xususiyatlar: Soxtalashtirish quyidagi afzalliklarga ega: 1. Yuqori ishlab chiqarish samaradorligi; 2. Avtomatlashtirishga erishish oson; 3. Ish qismlariga aylantirilishi mumkin bo'lgan umumiy tuzilish; 4. Maxsus ishlov berish mumkin; 5. Xom ashyoni tejash; 6. Kesish samaradorligini oshirish; 7. Og'irlikni kamaytirish va xavfsizlikni yaxshilash; 8. Mashina va uskunalarning aşınmasını kamaytirish; Ishlab chiqarish xarajatlarini kamaytirish.
4. Turli xil foydalanish: Soxtalashtirish avtomobil shassisidagi vallar, sterjen komponentlari va uzatish moslamalari kabi past kuchlanishli, ammo yuqori chidamlilik talablariga ega bo'lgan muhim strukturaviy komponentlarni ishlab chiqarish uchun mos keladi. Birlashtiruvchi sterjen murvatlari, gaykalar, tishli g'ildiraklar, shpindellar, yoqalar, tishli g'ildiraklar, tishli halqalar, flanjlar, ulash pinlari, astar plitalari, tebranuvchi qo'llar, vilka boshlari, egiluvchan temir quvur klapan o'rindiqlari, qistirmalar, piston pinlari, krank slayderlari, qulflash mexanizmlari, ulash plitalari, spiral oluklar, takozlar va boshqalar; shuningdek, mexanik ishlab chiqarish sanoatida oddiy dastgohlar, yotoq korpuslari, ish stollari, taglik qutilari, vites qutisi qobiqlari, silindr boshlari, qopqoq ramkalari, podshipniklar, tayanch yuzalar, yo'naltiruvchi relslar, tayanch qavslar, vintli va chuvalchangli tishli g'ildiraklar va rezina shtamplarning ko'p sonli kichik va o'rta o'lchamli partiyaviy ishlab chiqarish uchun ham ishlatilishi mumkin. Bundan tashqari, u shtamplash jarayonlari uchun oldindan tayyorgarlik sifatida va issiqlik bilan ishlov berishdan oldin sirtni oldindan qizdirish vositasi sifatida ishlatilishi mumkin. Bundan tashqari, soxtalashtirish paytida materialning yuqori sovutish tezligi tufayli mahsulot sifati va ishlab chiqarish samaradorligini oshirish va ishlab chiqarish siklini qisqartirish foydalidir.
5. Tasniflash har xil: turli standartlarga ko'ra, uni uch turga bo'lish mumkin: erkin zarb qilish, model zarb qilish va suv osti presslash. Suv osti bosimi zarb qilish asosan aniq shtamplash va nozik chizish qismlarini ishlab chiqarish uchun ishlatiladi.
6. Qo'llanilish doirasidagi farqlar: Erkin zarb qilishning qo'llanilish doirasi og'ir va o'rta qalinlikdagi po'lat plitalarning aniq, murakkab, yupqa devorli va kichik kesimli qismlarini, masalan, avtomobillarning rul boshqaruvi bo'g'imining ko'ndalang boshi va tormoz barabanining ichki bo'shlig'i, asosiy reduktor konusning rotor muftasi va differentsial uzatmalarini ishlab chiqarishni o'z ichiga oladi. Modelning asosiy xususiyati uning arzonligi bo'lib, u bitta jarayonda ko'p bosqichli teskari aylantirish imkonini beradi va bitta ishlab chiqarish xarajatlarini sezilarli darajada kamaytiradi. Bu, ayniqsa, avtomobil ehtiyot qismlari sanoatida klapan prujinalari, tormoz stakanlari va moy nasosi pistonlari kabi kichik va yengil qismlarni ishlab chiqarish uchun juda mos keladi.
Joylashtirilgan vaqt: 2023-yil 4-noyabr
